P&I SHANGHAI(上海国际摄影器材和数码影像展览会)2019ニコン編 [中国~本日のイベント]

2017年の記事
→ https://kyoumozangyo.blog.so-net.ne.jp/2017-07-16

毎年上海で行われるカメラショーですが去年は行けれませんでした...

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昨年は平日のみの開催だったため「 仕事をサボってまで行けるかー!! 」と見送りましたが、今年は土曜日も開催してくれました。 (ただし同時開催の国際婚紗撮影器材展覧会と国際儿童撮影展覧会は金曜日まで) 高速鉄道から地下鉄に乗り継ぎ、8時40分に受付に着いたら閑古鳥が鳴いており拍子抜けしました。 係員に事前登録したQRコードを見せると先着何名かに渡される手提げ袋をもらいました...

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開場は9時からですが10分前に中に入ることが出来ました。 まず最初に目にするのは富士フィルムのブース。 一昨年は十人以上の女性が入れ代わり立ち代わりステージに上がる華やかなブースだったのですが...

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今回はゼロ!! 代わりに『 接写の世界をお楽しみ下さい 』とありましたが、これでは拍子抜け。 

直前に掴んだ情報では多くのブースでモデルの女性がいなくなった事を知りました。 ちなみに機材/用品メーカでモデルの女性がいたのは1社だけでした。 平日はいたかもしれませんがコレは景気悪化の影響でしょうか? (でも自動車産業はアレですが他の分野は日本のマスコミが騒ぐほど大きく落ち込んでいないのは事実です。) 感覚的には3年前と比べカメラの所有者は明らかに増えていると思うのですが...

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さてCanon/SONYに押され中国で劣勢を強いられているニコンブースを覗いてみます...

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もうZに社運(大げさ)を賭けている感じがビンビンしました。 『 ニコンのレンズ体験コーナ 』では「 Zにお好きなレンズを付けて試写して下さい[黒ハート] 」と言われたので気になっていた58㎜ F1.8を借りてZに付けると思わせてD7500に取り付けます。 ( だって記録メディアがXQDだからSDしか持っていない私は試写してもデータを持って帰れないので!! ) 写りは?うーん、ココでは良く分からないな。 でもボケが凄いのはレンズ音痴の私でもわかりました...

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清掃サービスをしていました...

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『 大砲レンズ試写コーナ 』の下にあるのは『 あなたの目を診ますコーナ 』。 最近年のせいかファインダー像が見えにくくなってきましたが何とかなるのでしょうか... ←眼科に行け、と言われそう。

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一昨年と比較して規模は小さくなり、ドレス姿の外国人はいなくなりましたが撮影ブースは健在です。 Canonブースより人気はあったと思います...

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ココで58㎜をテストしたかったな。 中国語会話のスキルを上げて次回は交渉してみましょうか...

(Canon編に続きます)
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火车票代售处です。 [中国~鉄道]

(前回の続き)
旅行サイトのC-Tripで頻繁に取消/変更を行っていたらロックされてしまい...( ノД`)

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C-Tripがなかなか許してくれないので街中にある火车票代售处(切符販売代理店)に行きました。 スマホによる列車予約が全盛の中、駅まで行かなくても切符が買えるのと、駅では5日前からの切符しか買えませんがC-Tripと同様に1ヶ月近く前からの切符が買えるのでそこそこの需要があるようです。 ここで発券してもらえば南京駅のようにイライラしながら30分以上も行列に並ぶ必要がありません。 ちなみに販売手数料5元(100円)が必要ですが時間をお金で買えると考えればOKでしょ...

と考えながら窓口のおばちゃんの言葉に適当に相づちをしていたら天罰が下りました...

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  「 6月7日の夜の出発ならどれでもいいよ 」と言っていたら午前0時7分出発...  


切符を手に取ってから間違いに気付きました。 6月7日は仕事がありますので、さすがにコレはまずい!! (。-∀-)

 私:「うわわーん、日付を間違えていたよ。 どうにかならないの?」
 係:「ここじゃあ無理。 駅に行って変更してもらって」
 私:「出発する駅が別の駅だよ。変更できるの?」
 係:「た、多分...」

仕方なくバスに乗り、いつもの地元駅に向かいます。 『 改签/退票(変更:取消) 』の表示が出ている窓口で、

「うわわーん、代售处で発行してもらった切符の日付を間違えちゃったよ!! ココに来れば何とかなると言われたから何とかして...」とお願いしたら何とかなりました。 

うーっ、危ない危ない。 次からは紙に書いたりして気を付けよう...
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中華製ストロボ『NEEWER 750Ⅱ』の実力です。 [中国~本日のイベント]

意外にも2年以上前のNEEWER 750Ⅱの記事を訪問する方が多いです...

製品仕様 → https://kyoumozangyo.blog.so-net.ne.jp/2017-10-01-1
実戦投入 → http://kyoumozangyo.blog.so-net.ne.jp/2017-10-31

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今回P&I SHANGHAIに持ち込みました、というかモーターショーなどの屋内のイベントでは頻繁に使用しています。 耐久性が未知数なのが不安でしたが、今のところ壊れることなく頑張ってくれています...

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ヘッド部に内蔵されている白いバウンス(!?)板を使用すると...

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+1/3露出補正

影が目立つ状態だったのが...

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こんな感じになります。 35㎜版換算で25㎜での撮影ですが、小さくて効果が薄いように見えるバウンス板でも周辺まで光が回ってくれます...

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Nikkor 50mm F1.8 ほぼ開放で撮影。

上の写真はストロボ無しで撮影しました...

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SIGMA 17-70 50㎜と比較するとボケは小さいです。

ストロボを焚くと肌が健康的に見え、このサイズでは分かりませんが瞳にキャッチが入ります。 とても5,000円の安物とは思えない調光精度と思いきや、バウンスさせると(というか直当ては殆どやりません)露出オーバ気味になるので通常はストロボ側でー2/3段の補正を行い、光量不足を感じたらカメラ本体で+1/3の補正を行うのが私の使い方です...

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人物を撮影する時は縦位置での撮影が多く、ストロボが横に飛び出てしまうので混んでいる場所では気を付けないとトラブル(下段参照)の元凶になりかねません。 中国でストロボを付けて撮影している人をあまり見ないのは周囲に気を使っているからでしょうか? いや中国人はそんなことをすることは絶対にありえないな...

【中国語おまけ】
打一下!(だぁいぃしゃぁ):一発殴らせろ!!  byジャイアン
現場でもめて相手からこの言葉が発せられたら自分に非がなくても逃げて下さいw
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中国の鉄道トラブル小話です。【第5話】 [中国~鉄道]

第4話:指定席は全滅 → https://kyoumozangyo.blog.so-net.ne.jp/2019-05-20

あ、やっちゃった...

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時折陽気なイルカさんが現れます。

スマホで簡単に鉄道の切符や航空券が手配できるC-Tripは便利です...

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駅の窓口では乗車日の5日前からしか切符を買えず、駅の売り出し開始日に既に人気列車の切符は売切れになっていることがありますが、ココなら30日くらい前(時期によって変わります)から購入することができます。 しかし油断は禁物で、春節の時期は列車によっては瞬殺だとか。

変更/取消もできますが、既定の回数( 3回? 仏の顔も三度まで?? Σ(゚д゚lll) )になると凍結されて暫く予約が出来なくなります。 今回は夜行列車に乗って旅に出かけたくなり変更・取消を繰り返していたらやってしまいました。 

画面のメッセージを意訳すると、

てめえ何回も予約しては消して予約しては変更して、一体何を考えてるの? 頭を冷やして良ーく考えろ!! ヽ(`Д´)ノ  

てなワケで何日間は予約が出来なくなります。 普段は凍結期間が3日程度で解消されるのですが、今回は妙に長いです。 そうしているうちに別方面への出張が決まり、恐る恐るアクセスするとそちらはOKでした。 

某所からの復路の切符は確保していますが、変更を繰り返した往路の切符はC-Tripでは相変わらず凍結されているので買えません。 どうこうしているうちに切符が売切れたらイヤですし、やった事がない方法を試してみますか...

【つづく】
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AF-S NIKKOR 50mm f/1.8GをP&I SHANGHAIで使うのです。 [中国~本日のイベント]

P&I SHANGHAI(上海国际摄影器材和数码影像展览会)に行きました...

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AF-S NIKKOR 50mm f/1.8G ほぼ開放のF2.0で撮影

P& SHANGHAIは撮影機器メーカの宣伝用のイベントですが、私を含めて来場者の95%以上はモデル撮影を目当てで来場しているのではないでしょうか? 今回は普段使うことが無かったレンズを持ち出しました、ってタイトルを見れば一目瞭然ですが...

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AF-S NIKKOR 50mm f/1.8G。(以下50単) オリンパスを見限り、ニコンD5100を購入して暫く経ってから50単を購入したのですが中々使う機会がありませんでした。 その理由は...

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SIGMAは50㎜近辺で絞りは開放F3.8、ニコンはF4まで絞って撮影。両者ともピン調整済

         解像力が足りません!!  

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基画像はコチラ。距離は約4mです。比較画像は中央をトリミングしています。

D5100のキットレンズ18-55と比較すると贔屓目に見て互角だったのでチョッとがっかり。 その後に購入した『中央部分』の解像力は価格を考えると『狂っている』SIGMA17-70とF4まで絞った50単と比較すると50単が劣り更にがっかり。 性能は決して悪くない事は分かるのですが、解像が第一の私の要求に応えれず、結果としてあえなく防湿庫行きです。

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D7500+50mm f/1.8で撮った写真。 細かい網目もしっかり解像して驚きました。

P&I SHANGHAIの後にも無錫のモーターショーが控えており「チョッと使ってみるか?」と思い日本から持ち込みました。 ピント位置を少々修正したのですが、それでもSIGMAと比較して劣っています。 「でも軽いからいいか?」と使ったところ...

       あれ、悪くない。 いけるかも... 

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F2.8で撮影

別にこの程度でも問題はありません。 点光源がキレイな真ん丸になるのもいいですネ...

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ISO800 F2.2 SSは1/200ですが、これ以上SSを下げる自信がない...

F2.0でも何とか見ることができる絵が撮れる事がわかりました。 もっと早くから使ってあげれば良かった...
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中国語教室に行く前に。 [中国~鉄道]

普段はバスで行くのですが、ロードバイクを出したついでにチョッと寄り道...

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午後6時から授業が始まるのですが、その前にいつもの高架橋に行き夕陽に照らされた車両を撮影しながら本命が来るのを待ちます...

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それにしても側面が汚いなあ。

今日の本命は日中は地元を走ることがほとんど無いCRH1無印。 唯一撮れそうな列車は通過時間が午後5時前と少々遅く、夕飯の準備などに影響するのでなかなか撮りに行く気にならなかったのですが、今回重い腰を上げてようやく仕留めることが出来ました...
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