のんびりと平日の清洲で鉄分を補充するのです。

DF200を撮った日とは別の日に清洲駅の北にある日下部踏切に行きました・・・



今日は曇り空ですが晴天の場合は完全に逆光になる上り列車も撮影がしやすい天気です。（とは言っても高いフェンスがあるので脚立が無いと撮影が難しい場所ですが）　5091列車が大宮工場から出場したEF64-1026をぶら下げてやってきました・・・



将来的には無くなってしまうと思われるJR貨物色のEF65が牽く5087列車をシュート。　以前は国鉄色のEF65が撮れないと嘆いていましたが、最近になって次々と国鉄色に塗り替えられた機体が増えてきてJR貨物色を積極的に撮った方がイイと考えるようになってきました・・・



初めてこの場所でDF200(5282列車)をシュート・・・



稲沢方から広島色のEF64が来た、とカメラを構えたら後方からスゴイ勢いで走ってきた313系に被られて撃沈しましたｗ



EF66-27が牽引する1097列車をシュート。　当初は前述のEF65を撮影して昼前に撤収の予定でしたが出撃前に運用を確認したところ東海道を下っていたことが判明したため急遽滞在時間を延長しました・・・



1097列車は稲沢で進行方向が変わり3077列車となり名古屋ターミナル駅に向かいます。　日下部で撮影後に車で列車を追いかけて機回しを終えたところをパチリ。　以前からEF66-27をこの構図で撮影したいと思っていましたがようやく念願が叶いました・・・



大垣街道踏切の北にある跨線橋からシュート。　中国とは異なり日本での鉄道撮影は公安の姿を気にしなくても良いので気分的にはラクですね。　家族や同僚が一所懸命仕事や勉強をしている時間帯に線路端でボンヤリしているのは少々気がひけますが・・・