至極の乗り継ぎ旅行（!?）なのです。

10回目のミッションを終えて帰国します・・・



まずは旅のスタートとして事前予約をした切符を受け取るために窓口に行ってみると行列が想定よりも長いです。　20分ほど待ってようやく自分の番になると思いきや直前にお約束の割込みが来ましたよ・・・

　　　　「 列車の発車まで時間が無いアルヨ!!　入れてくれアルヨ!! 」

と言っているようです。　列に並んでいる人全員の同意が得られれば文句は言いませんが先頭に並んでいる自分が許しません。　首を横に振って中国に来て間もない頃に教えてもらった、「 ほーめんち 」と言って後ろに並ぶよう追い返します。　それでも何とかならないかと食いついてきましたが直後に並んでいる人が「 ダメだダメだ、後ろに並べアルヨ!! 」と援護射撃をしてくれました。　

　　　　　　　　　　　　　 サンキュー♡ 　

無残にも断られた彼はトボトボと駅コンコースの入口に向かいました。　おそらく改札口の職員に頼み込むかキセルをするんでしょうね。　ちなみに「 ほーめんち 」は乱暴な言い方のようですので使い方に注意して下さい。　ちなみに自分は『 ルールを守らないヤツは悪だ、ふざけんなゴルア!! 』と常に思っているので気にしないのですが・・・


側面のガラスが二段構造になっています。

上海に行くルートはいくつかあるのですが、日本に戻る時は滬寧都市間鉄道(南京と上海を結ぶ高速鉄道)に乗って上海駅に行くのが定番になりつつあります。　

【ご注意】
これから紹介するルートは趣味的には楽しいのですが乗り換えが多く、また階段を使う場所が多いので初めて中国に来る方や重い荷物を抱えている方にはお勧めしません・・・

上海駅で「 何か側面のデザインが変わった車両が停まっているな。　おおっとこれは 寝台電車 ではないか!! 」とCRH2Eをパチリ。　このように上海駅では地元では見る事が出来ない車両を見れたりするので楽しいのですが別の拠点駅である上海虹橋は駅周辺の雰囲気も含めて味気ないです・・・



小さな店が連なる地下街(ココも楽しい)をヨタヨタと歩いて地下鉄に乗り換えます。　次の見どころは地下鉄4号線の上海駅から宝山路(ぽうざんるー)駅までの高架区間で進行方向右側に展開される火車(在来線)の車両基地です。　まるで往時の東京機関区のようです・・・



続いて客車区の脇を通過します。　これもまた昔の品川客車区みたいですね・・・


この機体もCRH2Eと同じく側面の窓が二段構造になっていますね。

地下鉄2号線に乗り換えて上海浦東(ぷーとん)空港駅に到着しました。　搭乗券を受けとり「 うへえー、出国混んでんな 」と思いながら列に並ぶと出国に必要な『外国人出境卡』をパスポート入れと一緒に洗濯をしてしまいグチャグチャになっていたことに気付きました。　慌てず騒がず出国審査カウンターの脇に新品のカードがあるので確保します。　無事に出国手続きが終わり時間調整のため土産屋をひやかしながらターミナル内をフラフラすると「 おおっとこれは巨大機エアバスA380ではないか!! 」とパチリ。　しばらく貼り付いて様子を観察しているとA380を撮影する人は殆ど欧米人ばかりで中国人は全然いませんでした・・・



帰りのB737-700は結構揺れましたが定刻に中部国際空港に到着しました。　赤い名鉄電車を見るとホッと一息つけます。　ここまでくると自宅まではあと少しです・・・

今回の帰省で使用したのは、

　　飛行機1便
　　鉄道7本（CRHx1 上海地下鉄x3 名鉄x3）
　　バス1便

「 半日掛けて帰国するなんて大変ではないの？ 」と言われますが、相変わらず飛行機はチョッと怖いけど『 青春18きっぷ 』を使ってロングシートの旅を長時間強いられるコトも無いので乗り物好きにはたまらない12時間なのです・・・